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k271次列车途经站点
k271次列车途经站点如下：k271次列车从上海南站出发，途径松江站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、龙游站、上饶站、鹰潭站、吉安站，最后到达终点井冈山站。
K271次列车沿途经过上海南、松江、嘉兴、海宁杭州东、诸暨、义乌、金华、上饶。
还是在正常运行中，K271次列车是从上海南开往到井冈山的火车，沿途经过上海南、松江、嘉兴、海宁杭州东、诸暨、义乌、金华、上饶、鹰潭、新干、吉安、井冈山。
既然已经到了上海虹桥火车站，肯定是要坐动车了。二等座95元。
上海到义乌的动车都在虹桥火车站，慢车在上海南站。虹桥火车站坐10号线地铁就到，是10号地铁间隔一班的最后一站。10号线一班去的是航中路，一班去虹桥火车站，两个班次间隔开，你自己看清楚。
k271随意停运
截止2022年12月21日，k271没有随意停运。因为根据火车站官方资料显示，截止2022年12月21日，K271次列车没有停运，还是在正常运行中，K271次列车是从上海南开往到井冈山的火车。所以k271没有随意停运。
铁路部门为这些旅客办理全价退票手续，暂无出现旅客大面积滞留情况。
江山-宿州 40 K272 井冈山-上海南 59 N401 亳州-温州 40 K293 四方-上海 31 1657 洛阳-上海 00 N401 亳州-温州 04 注意：有关信息截至到1月29日9：00，实际到发点以铁路部门公告为准。
暂时影响的是太原、郑州、北京、兰州、西宁、乌鲁木齐、拉萨、西安、石家庄、上海等需要经过宝成线、陇海线的列车。不过现在已经逐渐恢复正常。但由于陕西、甘肃、河南大雨未停，险情未除，随时可能再出问题，不建议出去。
k271次列车为什么停运
1、截止2022年12月21日，k271没有随意停运。因为根据火车站官方资料显示，截止2022年12月21日，K271次列车没有停运，还是在正常运行中，K271次列车是从上海南开往到井冈山的火车。所以k271没有随意停运。
2、．2017 年2 月28 日至2018 年1月30日聊城开K1511次临时调整为义乌（8：31 到）终到，义乌至金华间K1511 次停运。烟台开K1184次临时调整为义乌（11：35 到）终到，义乌至金华间K1181 次停运。
3、k271次列车从上海南站出发，途径松江站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、龙游站、上饶站、鹰潭站、吉安站，最后到达终点井冈山站。
4、K271次列车到金华就是在金华站上车，晚上22点37分到站，22点43分开车，停车6分钟。
k271次列车03厢71号是靠窗么
K271座位分布图如下：K字头为普通旅客快车，简称普快，是中国铁路的一个列车等级，一般停靠县级及以上车站，部分为空调列车，车体一般使用25G型客车、25B型客车、22B型客车、22型客车及双层25B型等。
K火车硬座的座位号尾数是0、9的靠窗，每节车厢固定118个座位，没有0号的座，从1号开始，所以1号也靠窗。
K火车每节车厢固定118个座位，没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。座位号尾数的位置如下图：窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号靠窗。
k271次列车途径站点到溆浦几点
1、k271次列车途经站点如下：k271次列车从上海南站出发，途径松江站、嘉兴站、海宁站、杭州南站、义乌站、金华站、龙游站、上饶站、鹰潭站、吉安站，最后到达终点井冈山站。
2、k1271次列车经过站点如下：杭州、义务、金华、龙游、衢州、玉山。上饶、鹰潭、东乡、新余、宜春、萍乡。株洲、怀化、凯里、贵阳、六枝。六盘水、昭通、宜宾、自贡、内江、简阳、成都。
3、K727次列车从昆明站到哈尔滨西站总共有48站，19：38发车，第四天14：50到达，全程耗时约67小时12分钟。
4、K4204/K4205次列车从厦门北站到重庆北站总共有23站，19：30发车，第三天03：37到达，全程耗时约32小时07分钟，需要注意的是，K4204班次列车，从丰城站到溆浦站，班次名会转变成“K4205”。
5、K579次列车由成都东开往长沙，沿途经过成都东，遂宁，潼南，合川，重庆北，涪陵，彭水，黔江，秀山，铜仁，怀化，溆浦，娄底，湘潭，株洲，长沙等16个车站。
k271次列车卧铺有充电的地方吗
1、K的火车卧铺都可以给手机充电。硬卧车厢的电源插座在车厢的走廊里，乘务室也有一个。软卧车厢的走廊里有三个电源插座，每个包房都配有单独的电源插座。
2、K开头的火车上有给手机充电的地方，位置分别在硬座的列车员办公室、硬卧过道座位旁，软卧的包厢里以及洗漱间的墙上。
3、列车硬卧车厢的卧铺上没有充电的地方的。但是在硬卧车厢的走廊上有三个充电插座，在列车员室里也有一个充电插座。列车硬卧的电源插座位于走廊的车间内。如果你想充电，你应该去走廊充电。
4、硬卧的卧铺上没有充电的地方，但是充电的地方在车厢走廊和列车员的房间里。 硬卧的材质和硬卧一样，只是座位是当卧铺用的，硬卧和硬座的材质一样，光滑有弹性。
5、火车硬卧充电的地方在硬卧车厢的走廊、乘务员室以及洗手池附近。除了一些老式的外燃机机车，大多数电气化铁路上的机车，在硬卧车厢都有充电口。除了乘务员室专供乘务员使用以外，还有两个可以为乘客使用。
6、火车充电地方分布：普通列车的硬座车厢，旅客座位区域没有充电的插座，在乘务员室配备了电源插座，硬座车厢的旅客如果想充电，得去乘务员室充电。
